關于全球最大型號的船用電笛你知道多少
廣東華杰西江船舶儀器有限公司組建于1978年7月1日，前身是軍工企業，由廣東軍工、造船部門報中華人民共和國原六機部同意。指定由我公司進行專業化研制、生產船用霧航氣笛(船用汽笛、船用電笛)。我司做為中國船舶工業總公司時期（1982.5～1999.6）確定的聯營企業，至今已成為全國最大的氣笛研制和生產基地。產品暢銷全國各船廠及東南亞各地。對于華杰西江公司大家都不陌生，今天我們就來詳細講一下該公司一款比較牛的產品全球最大型號的“霧航笛”之一-活塞式船用電笛HSD-90
1.船用電笛HSD-90主要組成
船用活寒式電動霧航笛（船用電笛）出發聲系統和向動控制系統兩大部分組成。發聲系統主要山電動機、從動齒輪、偏心軸、活塞、活塞缸、發盧體（發聲膜片）、共振器、喇叭等零件組成, 通過機械連接，把各零部件組成具釘獨立功能的統一整體。
自動控制系統主要山以“單片機”為核芯的微電腦組成。
別看只是一個船用電笛還真是一個結構復雜的電器。
2.船用電笛HSD-90工作原理
通過以“單片機”為核心的“霧航自動控系統”，實現人機對話，系統根據設定的“實際環境”自動地輸出“信號”， 驅動中繼電器，將主電源連接到電動機上，驅動電動機運轉工作。發聲系統以電動機為原動力，通過齒帶動偏心軸高速旋轉，偏心軸帶動活塞在活塞缸內作高頻率往復運動，壓縮活塞及活塞缸組成的壓縮腔內的空氣，驅動發聲體（發聲膜片）發聲，通過共振器的共振作用對聲音進行加強，使喇叭發出相應的“霧號”信號。
3.船用電笛HSD-90創新與優點
(1 )活塞式電動霧航笛是利用電動機作原動力，通過齒輪傳動，使偏心軸高速旋轉，帶動活塞在活塞缸內髙速往復運動，壓縮發音腔內的空氣而產生鳴笛，此項技術在國內，我司已成熟運用，能自行生產活塞式電動笛等型號。
采用微電腦“單片機”控制技術，實現人機對話，能根據船舶實際環境需要，定時地、自動地發出符合國際公約規范要求的、不同編碼信息的“霧號”信號。其整體實現自動化智能控制，技術含最高，處于世界領先水平。
創造性地使用“螺旋型密封潤滑脂技術”，不僅保證了密封，也確保了各主要零部件得到脊效潤滑，徹底克服 其它同類產品配件損耗多、產品壽命不長等問題，可做到與 船舶同壽命。
(4 )活塞缸上集成了特殊材料制造的軟體加熱器，保證活塞缸工作可靠，具有耐腐蝕、發熱快，溫度可控等特點， 確?；詈啄茉趪篮h境也正常工作，且該加熱源可在日常的生產活動中即可獲得，既環保又節能。
(5 )將空氣壓縮機、貯氣罐及管路融為一體，徹底摒拚了傳統船用霧航笛需大功率的空氣壓縮機、大容積貯氣罐及鋪設復雜管道的各種缺陷，具也以下多項優點：
?、俟澕s原材料，大大降低了制造成本與使用成本；
?、趶氐捉鉀Q了貯氣罐漏氣、管道堵寒等使用過程中的問題，從而節省了相應的人力物力與財力支出；
③傳統船用霧航笛需大功率的空氣壓縮設備，且為了保證貯氣罐的正常下作壓力，即使在不鳴笛的情況下也需要經常工作，而活寒式船用電動霧航笛不需要空氣壓縮設備，且只需在鳴 笛的情況下電機才工作，不僅減少了能最消耗，而且消除了能最貯備、輸送與轉換過程的損失，使產品更節能，更環保;
?、茏畲蠊澥≡O備安裝空間，使船舶設計更合理、更靈活， 這些都利于船舶設計制造及施工等各環節的工作，對提升船舶整體技術水平起很大的促進作用。
3.船用電笛HSD-90性能指標及應用:
(1 )能發出聲音頻率130~270Hz之間，聲壓級（1/3 倍頻程）不小于143dB，的聲音，是全球最大型號的“霧航笛”之一。實現自動化智能控制，技術含最高，處于世界領先水平。
(2)可聽距離（符合規范要求的條件下）不小于2海 里,是適合于船長75m以上的大中型船舶和海上工作平臺使 用的新型船用霧航配套設備。
(3 )適用于其它廠礦企業和特殊場所上，代替傳統汽笛。
經過以上分析，想必大家對全球最大的船用電笛自一應該有了進一步的了解。